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Rails et chariots Système 22

Rails et chariots Système 22

Selden

Réf. modèle : PG-203693

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  • Rails et chariots Système 22

Le système 22 équipe les dériveurs et petits quillards de sport jusqu’à 33 pieds environ. 

Rails : 

 

ProfileHauteur (mm)Largeur (mm)Poids (kg/m)entraxe percage trous pinstop  (mm)
standard 13 22 0.43 -
fixation coulissante 13 22 0.45 -
autoporteur 35 26 1.07 -
blocage à piston pinstop 13 22 0.40 50
blocage à piston pinstop régate 13 22 0.43 25

 

 Longueur en mmStandard  Blocage à pistonFixation coulissante  Blocage à piston régateAutoporteur
300  -  -  -  442-004-01  -
500   -  -  442-004-03  -
1000  442-001-01   442-002-01   -  442-004-04  -
1200   442-001-02  442-002-02    -  -
1500   442-001-03  442-002-03  -  -  442-011-03
2000   442-001-04  442-002-04  442-003-04  -  442-011-04
2500   442-001-05  442-002-05  -  -  -
3000   442-001-06  442-002-06  442-002-06  -  -
3500   442-001-07  442-002-07  -  -  -
4000   442-001-08  442-002-08  442-002-08  -  442-011-08
6000   442-001-09  442-002-09  -  -  -
Vis de fixation M5 M6
Espacement des trous 100 100 - 100 -

 

Chariots de génois : 

  • Les chariots 442-101-01 et 442-102-01 sont en aluminium laqué noir et circulent sur des patins intégrés.
  • Le chariot 442-150-01 est en composite de fibre de verre.
  • Les embouts de rail sont en composite de fibre de verre avec tampons amortisseurs en caoutchouc.
  • Réa à friction Ø 30/40 mm en Acétal pour les bouts de réglages.
  • Chariots d'écoute de génois disponibles en deux versions : avec piston de blocage ou réglage par bosse.
  • Chariot d'écoute de génois avec un réa à friction Ø 50 mm en acétal.
  • Chariot d'écoute de génois et embouts de rail avec ringot de fixation des bosses de réglage.
  • Diamètre maximum de la bosse de réglage : 8 mm..
442-149-01

Chariot d'écoute de
génois

Poids : 433 grs
Charge de travail : 550 kg
Charge de rupture :  1100 kg
Longueur : 108 mm
Largeur : 49 mm 

 

442-149-02

Chariot d'écoute de
génois à piston

Poids : 433 grs
Charge de travail : 550 kg
Charge de rupture :  1100 kg
Longueur : 99 mm
Largeur : 49 mm 
442-150-01 Chariot d'écoute de 
génois composites
Poids : 154 grs
Charge de travail : 250 kg
Charge de rupture :  550 kg
Longueur : 99 mm
Largeur : 38 mm 
442-103-01

Embout de réglage de
chariot de génois

 Poids : 65 grs
442-112-04

Embout de réglage
avec poulie plat
pont

 Poids : 92 grs
442-105

Embout de rail
simple

 Poids : 17 grs
442-135

Rehausseur pour
rail autoporteur

 Poids : 22 grs

 

Chariots de grand voile : 

  • Ils circulent sur des roulements à billes en Torlon.Les embouts de rail sont en composite de fibre de verre avec tampons amortisseurs en caoutchouc.
  • Réa à friction Ø 30/40 mm en Acétal pour les bosses de réglages.
  • Cardans en acier inox AISI 316 poli miroir, pour les poulies Seldén PBB50 et MRB 60.
  • Le cardan et la poulie d'écoute sont maintenus en position verticale par un collier en caoutchouc.
  • Diamètre maximum de la bosse de réglage : 8 mm.
  • Embouts avec taquet coinceur 27 mm, bosses de réglage 6 mm.
442-111-01

Chariot d'écoute de
grand-voile

Poids : 567 grs
Charge de travail : 700 kg
Charge de rupture :  1400 kg
Longueur : 140 mm
Largeur : 60 mm 
442-111-02

Chariot d'écoute de
grand-voile avec
taquets coinceurs

Poids : 791 grs
Charge de travail : 700 kg
Charge de rupture :  1400 kg
Longueur : 250 mm
Largeur : 60 mm 
442-144-01

Chariot d’écoute
de grand voile avec
réas pivotants et
coinceur.

Poids : 555 grs
Charge de travail : 500 kg
Charge de rupture :  1000 kg
Longueur : 85 mm
Largeur : 60 mm 
442-112-01 Embout de réglage  Poids : 114 grs
442-112-02

Embout de réglage
bâbord

 Poids : 188 grs
442-112-03

Embout de réglage
taquet coinceur à
tribord

 Poids : 188 grs
442-112-04

Embout de réglage
avec poulie plat
pont

 Poids : 92 grs
442-105

Embout de rail
simple

 Poids : 17 grs
442-135

Rehausseur pour
rail autoporteur

 Poids : 22 grs

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